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Lorsque vous négociez une courbe difficile ou que vous devez faire un changement de voie brusque sur l'autoroute afin d'éviter un obstacle, vous devez réagir rapidement - sans pour autant perturber le comportement du véhicule. C'est à ce moment que l'agilité naturelle et les caractéristiques de maniabilité neutre de Subaru entrent en jeu et vous aideront à garder le cap de façon sécuritaire. Ces caractéristiques proviennent d'une combinaison de facteurs qui forment notre groupe motopropulseur équilibré de façon exceptionnelle. Tout d'abord, il y a l'agilité propre au moteur BOXER SUBARU à cylindres opposés horizontalement, léger et placé bas dans le châssis. Ensuite, il y a les composantes principales du groupe motopropulseur - comme la transmission, le boîtier de transfert, le différentiel et l'arbre de transmission - qui sont montées entre les essieux, se traduisant par une distribution du poids équilibrée entre l'avant et l'arrière. Il n'y a ainsi aucun poids superflu sur les porte-à-faux avant et l'arrière, qui pourrait dévier le véhicule de sa trajectoire lors de manouvres soudaines. Puisque la configuration gauche/droite est également symétrique, le comportement en virage des véhicules Subaru est beaucoup plus sûr et neutre que celui de véhicules dotés d'autres types de groupe motopropulseur. |
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