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corp

Construire votre [model] [year]

Construire votre [model] ou [model2] [year]

20499

Crosstrek

2023

Jusqu’à [rebateTotal] en incitatifs gouvernementaux disponibles

Modèle à partir de

$ NU

Transport et frais inclus, taxes en sus.

Nombre de places :
L

Crosstrek

2023

Aperçu

Caractéristiques et avantages

Spécifications et accessoires

Galerie et multimédia

Configuration et prix Comparaison

Caractéristiques et avantages

Extérieur

Intérieur

Sécurité

Technologie

Selon les lignes directrices approuvées de Ressources naturelles Canada (RNCan). Consultez le Guide de consommation de carburant de RNCan disponible au https://fcr-ccc.nrcan-rncan.gc.ca/fr pour de plus amples informations. Une charge complète et des conditions de conduite idéales sont nécessaires. Les données varieront en fonction, entre autres et non exclusivement, des habitudes de conduite et de recharge, de la vitesse, de l’utilisation d’accessoires, des conditions météorologiques et de la température, de l’âge de la batterie, de l’état du véhicule, des conditions routières et d’autres facteurs. Dans des conditions sous-optimales, les valeurs pourraient se dégrader de plus de 50 %. La capacité de la batterie diminue également avec le temps et l’usage, ce qui réduit l’autonomie. Consultez le Manuel du propriétaire ou le Guide de consommation de carburant de RNCan pour les détails.

Plus robuste et plus
sûre que jamais

Plus robuste et plus sûre que jamais

Les véhicules Subaru ont la réputation d’offrir un niveau supérieur de protection grâce à une ingénierie sophistiquée, à des méthodes de production de premier plan et à des systèmes de sécurité parmi les plus évolués qui soient. C’est ainsi qu’elle crée des véhicules qui inspirent confiance sur la route en tout temps, quels que soient le type de chaussée ou les conditions qui prévalent. La tradition se poursuit avec la Subaru Crosstrek 2023, qui est construite sur une plateforme des plus solides et propose plus de systèmes de sécurité active que jamais.

Technologies évoluées et sécurité active

Grâce à la combinaison d’un système de traction intégrale de premier plan, d’une agilité remarquable, d’une visibilité supérieure et de systèmes de sécurité active en tête de catégorie, la Crosstrek possède d’excellentes capacités d’évitement. Les technologies de prochaine génération utilisées par le système EyeSight^®◊, le système de détection de véhicules en approche Subaru et les freins ABS constituent la première ligne de défense et le meilleur moyen d’éviter les accidents dès le départ.

Technologie d’aide à la conduite EyeSight^®

Ce système novateur utilise deux caméras pour surveiller la route devant, afin d’aider à identifier les dangers et d’assister le conducteur lorsqu’il en a le plus besoin. Le système EyeSight^® englobe plusieurs fonctions de sécurité active, dont le freinage précollision, l’assistance au freinage précollision, la gestion d’accélération précollision, le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de démarrage du véhicule de tête, l’alerte de déviation de trajectoire, l’alerte de louvoiement, l’assistance au maintien de voie et l’assistance au centrage dans la voie. Armée de cette technologie disponible en option, la Crosstrek atteint des normes de sécurité de premier plan auprès de l’IIHS.

Assistance aux feux de route

Ce système fournit une meilleure visibilité en commutant automatiquement les feux de route aux feux de croisement quand vous êtes sur le point de croiser un véhicule ou de rattraper un véhicule qui vous précède sur la route. Lorsque la voie est libre, le système revient aux feux de route pour vous assurer une visibilité optimale. Cette caractéristique est livrable sur certaines versions d’équipement dotées d’EyeSight^®.

Freinage automatique en marche arrière

Livrable sur certaines versions d’équipement dotées d’EyeSight^®, cette caractéristique de sécurité utilise des capteurs de proximité pour alerter le conducteur lorsque le véhicule approche d’un obstacle dissimulé derrière. Ce système peut également appliquer les freins automatiquement si une collision semble imminente.

Caméra de vision avant

Livrable en exclusivité sur la version Outdoor, cette caméra capte une vue de presque 180 degrés devant le véhicule. L’image captée est projetée sur l’afficheur multifonction, offrant une vue dégagée des obstacles à proximité du véhicule et facilitant les manœuvres du conducteur lorsqu’il doit franchir une intersection offrant peu de visibilité ou la crête d’une pente.

Caméra de recul

La caméra de recul livrée de série est positionnée près du centre du hayon afin de capter une image large et naturelle, sans distorsion, projetée sur l’écran de la console centrale. L’image qui s’affiche inclut aussi des lignes de guidage dynamique, qui indiquent la direction que prend le véhicule lors de la marche arrière. La lentille de la caméra est protégée par un revêtement hydrophile pour évacuer l’eau et la saleté, ce qui rehausse la visibilité et la sécurité.

Système de détection de véhicules en approche Subaru (SRVD)

Disponible sur les modèles Sport, Limited et Outdoor, le système SRVD représente un jalon important en matière de sécurité préventive périphérique et regroupe trois fonctions distinctes : la fonction de détection d’angles morts permet de déceler les véhicules qui se trouvent dans les angles morts. La fonction d’assistance au changement de voie détecte les véhicules approchant rapidement dans une voie adjacente. Et, par le truchement de capteurs à l’arrière du véhicule, l’alerte de circulation transversale arrière signale au conducteur toute voiture approchant d’un côté ou de l’autre lors des manœuvres pour reculer de l’entrée ou d’une place de stationnement.

Phares directionnels

Livrables sur les versions Sport et Limited, ces phares à DEL procurent un meilleur éclairage dans les virages, en dirigeant automatiquement le faisceau dans la direction empruntée. Les phares intègrent la plus récente technologie DEL, qui offre une meilleure visibilité en générant un éclairage plus brillant et plus blanc.

Système de freins antiblocage (ABS)

Le système de freinage haute performance de la Crosstrek, qui se caractérise par une course de pédale plus courte, des plaquettes de frein de haute qualité et des étriers de prochaine génération, délivre une réponse rapide et sûre. Le système ABS intègre de nombreuses avancées en matière de sécurité, dont la distribution électronique de la force de freinage, l’assistance au freinage d’urgence et le système de priorité des freins. Le système de freinage inclut également l’assistance au démarrage en pente, qui empêche le véhicule de reculer lors d’un démarrage en pente.

Contrôle de la dynamique du véhicule (VDC)

Le système VDC^{^}, qui équipe de série tous les modèles, utilise des capteurs sophistiqués pour analyser si le véhicule suit la trajectoire voulue par le conducteur. Quand une perte de stabilité est imminente, le système module automatiquement la puissance de sortie du moteur, la force de freinage à chaque roue et le partage du couple de la traction intégrale‡ pour aider le véhicule à conserver sa trajectoire. Le dispositif de variation active du couple, également livré de série, facilite encore davantage les virages en appliquant automatiquement une pression de freinage à la roue intérieure avant et en acheminant plus de couple à la roue extérieure avant. Ces systèmes procurent aux conducteurs un sentiment accru de sécurité et de confiance dans toutes les éventualités possibles.

^ Le VDC est aussi appelé programme de stabilité électronique.

^‡ Modèles équipés de la boîte CVT seulement.

Tranquillité d'esprit

Dans l’éventualité où un accident serait inévitable, la Crosstrek 2023 est mieux équipée que jamais pour fournir un niveau supérieur de protection. Construit sur la plateforme globale Subaru, ce multisegment compact marque beaucoup de points en matière de protection grâce à une profusion de matériaux haute résistance combinés aux plus récentes percées de la technologie. Avec la fonction de verrouillage/déverrouillage automatique des portières et le rappel de vérification des sièges arrière, ces mesures minimisent les dommages consécutifs aux collisions, diminuent les risques de blessure, fournissent un niveau de protection de premier plan et génèrent une plus grande paix d’esprit.

Châssis renforcé sophistiqué en forme d’arceau

Cette conception de châssis sophistiqué renforce toute la structure de l’habitacle en reliant le toit aux montants des portières et au plancher, créant une robuste cellule de protection. Ce design sert à dissiper l’énergie d’impact et à la détourner loin de l’habitacle tandis que la zone de déformation progressive spécialement conçue assure une protection accrue advenant une collision frontale. Globalement, cette conception peut absorber 40 % plus d’énergie d’impact que dans la précédente version notamment grâce à l’ajout de poutrelles de portières arrière ultra robustes, de renforts additionnels et de structures de jonction plus résistantes.

Subaru Crosstrek 2023 Ceintures et sièges réduisant les risques de blessures

Des ceintures et des sièges pour réduire les risques de blessures

Les sièges avant reposent sur une structure rigide, sont montés sur des ressorts à absorption d’énergie et comportent des appuie-tête actifs conçus pour diminuer les risques de lésions cervicales. Les ceintures avant réglables en hauteur, avec prétendeurs au niveau du baudrier, gardent les occupants bien en place, la languette de verrouillage apporte un niveau de retenue additionnel tandis que les limiteurs d’effort allègent les forces d’impact au niveau de la poitrine. Le système d’ancrages ISO-FIX/LATCH, qui comprend un ancrage inférieur pour un accès facile, permet d’installer en toute sécurité les sièges d’enfants compatibles.

Coussins gonflables

Toutes les versions de la Subaru Crosstrek s’équipent de série d’un éventail de dispositifs de retenue supplémentaire, conçus pour protéger les occupants dans l’éventualité d’une collision. Cette liste exhaustive comprend des coussins gonflables frontaux à volume variable, un coussin pour genoux du côté conducteur, des coussins gonflables latéraux montés dans les sièges avant et des rideaux gonflables latéraux aux places latérales avant et arrière.

Séparation du moteur

Avec la plateforme globale Subaru, le moteur BOXER^® SUBARU se place plus bas dans le châssis du véhicule, ce qui se traduit par un niveau de sécurité supérieur. Advenant une collision frontale, le moteur et la transmission sont conçus pour absorber l’énergie d’impact puis se séparer et glisser sous l’habitacle par mesure de protection.

Les caractéristiques illustrées n'équipent pas systématiquement toutes les versions. Veuillez consulter la fiche technique pour connaître leur disponibilité.

Caractéristiques de sécurité

Crosstrek

2023

Transport et frais inclus, taxes en sus.

&Range=Crosstrek&ModelYear=2023

de série

accessoire

non offert

en option

Commodité

Commodité
avec EyeSight®

Tourisme

Tourisme
avec EyeSight®

Outdoor
avec EyeSight®

Sport

Sport
avec EyeSight®

Limited
avec EyeSight®

Sécurité et protection

False

Appuie-tête (arrière) : Amovibles et réglables en hauteur

Appuie-tête (avant) : Réglables en hauteur

Caméra : Caméra de recul avec lignes de repère dynamiques

Caractéristiques du système de détection de véhicules en approche Subaru : Alerte de circulation transversale arrière (RCTA)

Caractéristiques du système de détection de véhicules en approche Subaru : Assistance au changement de voie (LCA)

Caractéristiques du système de détection de véhicules en approche Subaru : Détection d'angles morts (BSD)

Caractéristiques EyeSight^® : Alerte de démarrage du véhicule de tête

Caractéristiques EyeSight^® : Assistance au centrage dans la voie

Caractéristiques EyeSight^® : Assistance au maintien de voie et alerte de louvoiement

Caractéristiques EyeSight^® : Freinage précollision

Caractéristiques EyeSight^® : Gestion de l'accélération précollision

Caractéristiques EyeSight^® : Régulateur de vitesse adaptatif

Ceinture de sécurité (conducteur) : Système adaptatif à 3 points d'ancrage avec prétendeur, limiteur d'effort et languette de verrouillage

Ceinture de sécurité (passager avant) : Système adaptatif à 3 points d'ancrage avec prétendeur, limiteur d'effort et languette de verrouillage

Ceintures de sécurité (arrière) : À 3 points d'ancrage, pour tous les sièges

Ceintures de sécurité (avant) : Baudriers à ancrage réglable en hauteur

Ceintures de sécurité (avant) : Témoin de port de ceinture et alarme audible

Colonne de direction : Escamotable

Coussin gonflable (conducteur) : À volume variable

Coussin gonflable (passager avant) : À volume variable, avec détecteur d'occupation

Coussin gonflable : Pour genoux, côté conducteur

Coussin gonflable : Rideau latéral

Coussins gonflables (places avant) : Latéraux

Repose-pied côté conducteur : À absorption d'énergie

Sécurité des occupants : Rappel de vérification des sièges arrière

Sécurité enfants : Système d'ancrage ISO-FIX/LATCH (sièges arrière)

Sécurité enfants : Verrous de sécurité aux portières arrière

Sièges (avant) : À protection traumatique

Sûreté : Clé intelligente avec démarrage par bouton-poussoir

Sûreté : Système antivol avec antidémarrage électronique

Sûreté : Système de télédéverrouillage avec bouton panique

Systèmes d'aide à la conduite (évolués) : Freinage automatique en marche arrière (RAB)

Systèmes d'aide à la conduite (évolués) : Système de détection de véhicules en approche Subaru (SRVD)

Systèmes d'aide à la conduite (évolués) : Technologie d'aide à la conduite EyeSight^®

Systèmes d'aide à la conduite : Contrôle de la dynamique du véhicule (VDC)

Systèmes d'aide à la conduite : Régulateur de vitesse

Systèmes d'aide à la conduite : Système de contrôle de traction (TCS)

Verrouillage des portières : Automatique


Commodité	Commodité avec EyeSight®	Tourisme	Tourisme avec EyeSight®	Outdoor avec EyeSight®	Sport	Sport avec EyeSight®	Limited avec EyeSight®
27 465 $ PXMCP NU 6151	29 665 $ PXACP NU 6151	30 065 $ PXMTP NU 6151	32 065 $ PXATP NU 6151	33 965 $ PXAOP NU 6151	32 565 $ PXMSP NU 6151	35 165 $ PXASP NU 6151	38 265 $ PXALP NU 6151
Transport et frais inclus, taxes en sus.	Transport et frais inclus, taxes en sus.	Transport et frais inclus, taxes en sus.	Transport et frais inclus, taxes en sus.	Transport et frais inclus, taxes en sus.	Transport et frais inclus, taxes en sus.	Transport et frais inclus, taxes en sus.	Transport et frais inclus, taxes en sus.


	Commodité	Commodité avec EyeSight®	Tourisme	Tourisme avec EyeSight®	Outdoor avec EyeSight®	Sport	Sport avec EyeSight®	Limited avec EyeSight®
	27 465 $ PXMCP NU 6151	29 665 $ PXACP NU 6151	30 065 $ PXMTP NU 6151	32 065 $ PXATP NU 6151	33 965 $ PXAOP NU 6151	32 565 $ PXMSP NU 6151	35 165 $ PXASP NU 6151	38 265 $ PXALP NU 6151
	Transport et frais inclus, taxes en sus.	Transport et frais inclus, taxes en sus.	Transport et frais inclus, taxes en sus.	Transport et frais inclus, taxes en sus.	Transport et frais inclus, taxes en sus.	Transport et frais inclus, taxes en sus.	Transport et frais inclus, taxes en sus.	Transport et frais inclus, taxes en sus.
Comparer regarder tous

Sécurité et protection de sérieaccessoirenon offerten option
Appuie-tête (arrière) : Amovibles et réglables en hauteur
Appuie-tête (avant) : Réglables en hauteur
Caméra : Caméra de recul avec lignes de repère dynamiques
Caractéristiques du système de détection de véhicules en approche Subaru : Alerte de circulation transversale arrière (RCTA)
Caractéristiques du système de détection de véhicules en approche Subaru : Assistance au changement de voie (LCA)
Caractéristiques du système de détection de véhicules en approche Subaru : Détection d'angles morts (BSD)
Caractéristiques EyeSight^® : Alerte de démarrage du véhicule de tête
Caractéristiques EyeSight^® : Assistance au centrage dans la voie
Caractéristiques EyeSight^® : Assistance au maintien de voie et alerte de louvoiement
Caractéristiques EyeSight^® : Freinage précollision
Caractéristiques EyeSight^® : Gestion de l'accélération précollision
Caractéristiques EyeSight^® : Régulateur de vitesse adaptatif
Ceinture de sécurité (conducteur) : Système adaptatif à 3 points d'ancrage avec prétendeur, limiteur d'effort et languette de verrouillage
Ceinture de sécurité (passager avant) : Système adaptatif à 3 points d'ancrage avec prétendeur, limiteur d'effort et languette de verrouillage
Ceintures de sécurité (arrière) : À 3 points d'ancrage, pour tous les sièges
Ceintures de sécurité (avant) : Baudriers à ancrage réglable en hauteur
Ceintures de sécurité (avant) : Témoin de port de ceinture et alarme audible
Colonne de direction : Escamotable
Coussin gonflable (conducteur) : À volume variable
Coussin gonflable (passager avant) : À volume variable, avec détecteur d'occupation
Coussin gonflable : Pour genoux, côté conducteur
Coussin gonflable : Rideau latéral
Coussins gonflables (places avant) : Latéraux
Repose-pied côté conducteur : À absorption d'énergie
Sécurité des occupants : Rappel de vérification des sièges arrière
Sécurité enfants : Système d'ancrage ISO-FIX/LATCH (sièges arrière)
Sécurité enfants : Verrous de sécurité aux portières arrière
Sièges (avant) : À protection traumatique
Sûreté : Clé intelligente avec démarrage par bouton-poussoir
Sûreté : Système antivol avec antidémarrage électronique
Sûreté : Système de télédéverrouillage avec bouton panique
Systèmes d'aide à la conduite (évolués) : Freinage automatique en marche arrière (RAB)
Systèmes d'aide à la conduite (évolués) : Système de détection de véhicules en approche Subaru (SRVD)
Systèmes d'aide à la conduite (évolués) : Technologie d'aide à la conduite EyeSight^®
Systèmes d'aide à la conduite : Contrôle de la dynamique du véhicule (VDC)
Systèmes d'aide à la conduite : Régulateur de vitesse
Systèmes d'aide à la conduite : Système de contrôle de traction (TCS)
Verrouillage des portières : Automatique

^†Les cotes de consommation de carburant des modèles 2015 et ultérieurs sont fondées sur les nouvelles méthodes d'essais approuvées par le Gouvernement du Canada. Pour tous les détails, rendez-vous au www.nrcan.gc.ca. La consommation de carburant de votre véhicule différera des cotes publiées selon votre façon de conduire, l'endroit où vous conduisez et le moment de la journée.